Народність, така велика, така багата змістом та життєвими силами, не знищеними століттями насильницького гноблення, не може бути доведена до небуття гнітом і заборонами.

Усі ці утиски можуть лише затримати її розвиток, але не більше, і, кінець кінцем, вона не може не взяти свого.

Факти останнього часу утверджують у непорушному переконанні, що широкий і всебічний розвиток української народності — лише питання часу, мабуть — дуже недалекого часу.

(Михайло Грушевський, Нариси історії українського народу, 1904/2013)

ІСТОРИКИ І ВІЙНА

2 квітня 1928 (вівторок)

Харків, м. ВРНГ УСРР видала обіжник № 119 „Про нераціональне використання транспорту”. Повідомлялося про виявлені недоліки, зокрема відрядження на відстань 1000 і більше кілометрів продукції, що також виробляється у районах призначення (відправлена з Дніпропетровська до Москви у такий спосіб цегла зросла у вартості з 28-30 руб. до 70 руб. за 1 тис.); сплачування зайвих штрафів за простій вагонів, наявність зайвих зустрічних і зворотних перевезень та ін. Містилися вказівки вжити заходів для виправлення ситуації.
Збірник наказів та обіжників Вищої ради народного господарства УСРР. – 1928. — № 7. — С.23.

Опубліковано у виданні: Україна: Хроніка ХХ століття. Рік 1928-1929: Довід. вид / Упоряд. Л.В. Гриневич, В.І. Прилуцький. - К.: Ін-т історії України НАН України, 2007. - 216 с. - ISBN 966-02-3958-0