Інститут історії України Національна академія наук України

Катеринославська губернська земська управа повідомила, що площа озимини на селянських землях скоротилася на 5 %, а на приватновласницьких – на 10 %.
Кіевская Земская Газета. – 1916. – № 30, 29 квітня.

За матеріалами статистичного відділу Київської губернської земської управи порівняно з березнем ціни зросли на 5-10 %. Що ж стосується ціни на кури, яйця, масло і сало, то, порівняно із квітнем 1915 року, в 1916 році ці продукти подорожчали у 2-4 рази (курка – 70 к., яйця – 18 к., масло – 80 к., сало – 30 к.). Зросли ціни на хліб: у квітні 1915 року жито коштувало 90-140 к., пшениця – 110-160 к., ячмінь – 70-190 к., овес – 100-180 к. У 1916 році жито коштувало 115-170 к., пшениця – 145-200 к., ячмінь – 115-200 к., овес – 145-200 к., просо – 135-200 к., гречка – 125-200 к., картопля – 20-40 к., курка – 120-200 к., масло – 80-150 к., яйця (десяток) – 25-50 к., сало (фунт) – 50-60 к. Такси, штрафи, різноманітні наради, навіть єпископські заклики не зменшили дорожнечі.
Кіевская Земская Газета. – 1916. – № 35, 17 травня; Кіевская Земская Газета. – 1916. – № 37-38, 27 травня.

Київ. Об'єднаний з'їзд працівників цукрової промисловості Росії і України, де були присутні представники від 150 заводів. З'їзд схвалив рішення Всеукраїнського з'їзду профспілок.
Боротьба. — 1919. — 25-27 травня.

Київ. Засідання представників центральних українських кооперативних установ, на якому затверджено найближчі культурно-просвітницькі заходи (турне по Україні на чолі з професором Київської консерваторії Р. Глієром мандрівної капели, трупи і оркестра).
Громадське слово (Київ). – 1920. – 27 травня.

Київ. Нарада представників центральних українських кооперативних установ щодо організації подальшої культурно-просвітницької праці кооперації м. Києва. До цього часу організаційна комісія заснувала симфонічний оркестр у Купецькому зібранні, виробила список лекційних тем та екскурсій для м. Києва та працювала над організвцією турне по Україні мандрівної капели, артистичної трупи та оркестру.
Громадське слово (Київ). – 1920. – 27 травня.

Брянський рудник Алмазнинського гірничого району Донбасу. Відбудовано електричну станцію.
Знамя советов, Чернигов, 1921, 14 января.

Харків. Пущено 1-й державний канатний завод “Нова Баварія”.
Пролетарий, Харьков, 1921, 19 апреля

Харків. На міжвідомчій нараді представників Центральної насіннєвої комісії, Південбюро ВЦРПС, Української ради народного господарства, Наркомпроду та Наркомзему УСРР, уповноваженого Наркомпраці РСФРР при РНК УСРР розроблено положення про робітничі загони по ремонту сільськогосподарського реманенту. Ці загони формувалися шляхом мобілізації профспілками працівників заводів або цехів, які не діяли. На час роботи загонів їх члени забезпечувалися продовольством. За ними зберігались усі види утримання і забезпечення, яке вони отримували на промислових підприємствах. Крім того, члени загонів отримували премію в кількості 2 пудів борошна. Постачання загонів для проведення робіт покладалося на ради народного господарства.
Коммунист, Харьков, 1921, 14 апреля.

Бахмут Донецької губернії. Ливарники металургійного заводу „Блискавка” через невидачу виробничого одягу та пайку припинили роботу.
ЦДАГО України, ф. 1, оп. 6, спр. 21, арк. 90.

Полтава. Відбулися загальні зібрання робітників харчової промисловості, на яких висувалися пропозиції організації загального страйку у випадку тривання поганого постачання робітників.
ЦДАГО України, ф. 1, оп. 6, спр. 21, арк. 89.

Серед залізничників Південних та Донецьких залізниць спостерігалися прагнення до страйків, зумовлені продовольчою кризою та активізацією діяльності антирадянських сил.
ЦДАГО України, ф. 1, оп. 6, спр. 21, арк. 87.

Харків. На міській електричній станції відбувалися часті хвилювання робітників на ґрунті продовольчих ускладнень. На загальних зборах робітників 24 та 25 травня лунали вигуки, що “під час денікінщини робітникам жилося ліпше”.
ЦДАГО України, ф. 1, оп. 6, спр. 21, арк. 87.

Харків. Відбулася ІІ сесія ВУЦВЕ шостого скликання. Порядок денний: проведення закону про єдиний податок та підготовку продовольчої кампанії; про заходи щодо поліпшення транспорту; про результати нової економічної політики в промисловості; про становище робітничого класу; про заходи відбудови сільського господарства; про державний та місцевий бюджети; про ратифікацію додаткового договору з Литвою; про допомогу голодуючим; про створення міськвиконкомів; закон про комнезами; про Генуезьку конференцію.
Резолюции и постановления второй сессии ВУЦВК VІ созыва, принятые 27 мая 1922 г. – Харьков, 1922. – 39 с.

До портів Чорного та Азовського морів прибуло 12 млн. пудів вантажів, з них 60 – у квітні, головним чином для АРА. Прибуло 126 суден. Вивезено за кордон 120 тис. пудів вантажів, переважно цементу і шкірсировини. Відбуло 121 судно.
Вісті ВУЦВК, Харків, 1922, 20 липня.

Катеринослав. На Брянському металургійному заводі пущено мартенівську піч ємністю 50 т.
Луганская правда, Луганск, 1922, 28 июня.

Створено Українське бюро Всеросійського об’єднання по заготівлі і закупці металічного лому (Укрбюро Металоторгу), що було ліквідоване 8 липня 1924 р.
Промышленность и рабочий класс Украинской ССР в период восстановления народного хозяйства. 1921-1925 гг. – М., 1964. – С. 562.

Прага, ЧСР. Закінчились переговори між Вукоопспілкою (Всеукраїнською спілкою споживчих кооперативних об’єднань України) і чеською фірмою Шкода про передання Шкоді в оренду одеської фабрики сільськогосподарських машин (колишньої Гена). Чеська фірма мала організувати управління фабрикою на кооперативних засадах і відновити на ній виробництво.
Громадський вісник, Львів, 1922, 24 травня.

За попередніми даними, товарообіг в Україні досягнув 2-2,5 млрд. руб., що становили майже третину товарообігу СРСР.
Экономическая жизнь, Москва, 1924, 18 декабря.

Повідомлялося, що в 1924 р. до Одеського порту прибуло 2 тис. 719 пароплавів, у тому числі 170 із-за кордону (з них 34 пароплави Чорноморсько-Азовського державного морського пароплавства). Доставлено 13 млн. 635 тис. пуд. вантажів, з них 4 млн. 385 тис. пуд. – із-за кордону. Відбуло з порту за рік 2 тис. 870 пароплавів, з них із-за кордону – 161 (в тому числі 22 пароплави Чорноморсько-Азовського державного морського пароплавства). Вивезено 26 млн. 118 тис. пуд. вантажів, з них із-за кордону – 23 млн. 272 тис. пуд.
Экономическая жизнь, Москва, 1925, 17 января.

Одеса. Пущено верстатобудівний завод, створений на базі машинобудівного заводу акціонерного товариства “Беліно-Фендеріх”.
История Украинской ССР в 10 кн., 8 тт. – Т. 7. – К., 1984. – С. 684.