Народність, така велика, така багата змістом та життєвими силами, не знищеними століттями насильницького гноблення, не може бути доведена до небуття гнітом і заборонами.

Усі ці утиски можуть лише затримати її розвиток, але не більше, і, кінець кінцем, вона не може не взяти свого.

Факти останнього часу утверджують у непорушному переконанні, що широкий і всебічний розвиток української народності — лише питання часу, мабуть — дуже недалекого часу.

(Михайло Грушевський, Нариси історії українського народу, 1904/2013)

ІСТОРИКИ І ВІЙНА

Цей день у новітній історії України

Цей день в історії на сайті jnsm.com.ua
Український календар на сайті calendarium.com.ua
 

Оберіть дату в діапазоні з 1900 по 2015

Грудень 1922

Херсон Миколаївської губернії. Прибули представники американської земельної комуни “Ехо”. Комуна взяла в оренду у Снігірівській і Павловській волостях земельну дільницю площею 16 тис. дес.
Вісті ВУЦВК, Харків, 1923, 13 січня.

Грудень 1922

Донецька губернія. У зв’язку із заборгованістю по виплаті заробітної плати за листопад і грудень на заводах Південсталі і рудниках Центрального правління кам’яновугільної промисловості спостерігався масовий відтік кваліфікованої робочої сили з виробництва.
ЦДАГО України, Ф. 1, оп. 20, спр. 1088, арк. 145.

Грудень 1922

Завершено трестування промисловості України. Створено 24 трести, які об’єднували 433 великих підприємства України.
Історія народного господарства України: в 3-х тт. – К., 1982, – Т. 2. – С. 118.

1924

За попередніми даними, товарообіг в Україні досягнув 2-2,5 млрд. руб., що становили майже третину товарообігу СРСР.
Экономическая жизнь, Москва, 1924, 18 декабря.

1924

Повідомлялося, що в 1924 р. до Одеського порту прибуло 2 тис. 719 пароплавів, у тому числі 170 із-за кордону (з них 34 пароплави Чорноморсько-Азовського державного морського пароплавства). Доставлено 13 млн. 635 тис. пуд. вантажів, з них 4 млн. 385 тис. пуд. – із-за кордону. Відбуло з порту за рік 2 тис. 870 пароплавів, з них із-за кордону – 161 (в тому числі 22 пароплави Чорноморсько-Азовського державного морського пароплавства). Вивезено 26 млн. 118 тис. пуд. вантажів, з них із-за кордону – 23 млн. 272 тис. пуд.
Экономическая жизнь, Москва, 1925, 17 января.

29 грудня 1924 (неділя)

Харків. Українська економічна нарада затвердила “Статут об’єднання великих державних тютюнових фабрик України” (“Тютюнтрест України”).
ЗУ України, 1925, Від ІІ. № 17, Ст. 41.

1925

Миколаївський порт. Пущено вісім нових, закуплених за кордоном, електромеханічних перевантажувачів, а також електростанцію, відбудовану робітниками портових майстерень. Пуск нового устаткування збільшив вантажообіг порту на 20 млн. пудів на рік.
Вісті ВУЦВК, Харків, 1925, 6 жовтня.

Кінець 1925 р 1925

За даними Наркомзему УСРР, в республіці на кінець 1925 р. налічувалося близько 6 тис. колективних господарств (на 1 січня 1925 р. – 5 тис. 778), що об’єднали 80 тис. одноосібних селянських господарств. Загальна площа землекористування цих колективів становила 450 тис. десятин землі, а тракторний парк – 500 тис. тракторів.
Экономическая жизнь, Москва, 1925, 29 декабря

29 грудня 1925 (вівторок)

Одеса. Відбувся з’їзд членів профспілки водників і начальників портів Чорного та Азовського морів. Обговорено доповідь Чорноморсько-Азовської контори “Радторгфлоту”. Відзначено зростання обсягів перевезень на основних коліях порівняно з минулим роком на 50% при збільшенні тоннажу використаних суден на 14%, а також на особливе перевантаження близькосхідної колії (наприклад, рейсові перевезення по Азовському морю вдвічі перевищили план). В цілому операційний рік завершено з прибутком у 500 тис. крб. Намічено побудувати та придбати за кордоном декілька суден, у тому числі 2 нафтоналивних.
Экономическая жизнь, Москва, 1925, 29 декабря.

1928

Москва, м. РНК СРСР видав постанову «Про кустарно-ремісничу промисловість та промислову кооперацію». Ухвалено вжити заходи для розвитку кустарно-ремісничої промисловості, зокрема встановити сприятливі умови для тих галузей кустарно-ремісничої промисловості, які працюють на місцевій недефіцитній сировині для виробництва предметів широкого вжитку (гончарних виробів, точильного каменю, виробів з рога, кості (пуговиць, гребенців та ін.), щетини, соломи (капелюхів), дерева (ложек, сундуків, меблів, корзин та ін.)), а також тих, що пом’якшують товарний голод (виробництво сільськогосподарських машин (віялок, молотарок, шерсточесалок, дрібних запасних частин), скобяного товару, металевого плетіння, дрібного сільськогосподарського реманенту тощо). Наголошувалося на необхідності послаблення впливу приватного капіталу у кустарно-ремісничій промисловості, зокрема містилася настанова урядам союзних республік запровадити кримінальну відповідальність підприємців, що створюють приватнокапіталістичні підприємства під виглядом промислових кооперативних організацій. Визначалася система заходів для зміцнення фінансового становища та організаційного зміцнення промислової кооперації.
Собрание законов и распоряжений рабоче-крестьянского правительства Союза Советских Социалистических Республик. Отдел первый. – 1928. — № 3

1928 1928

1928–1932 р. – перший п’ятирічний план розвитку народного господарства УСРР.
Верстюк В.Ф. Дзюба О.М., Репринцев В.Ф. Україна від найдавніших часів до сьогодення. Хронологічний довідник. – К., 1995. — С.375.

1928 1928

Сільський Господар – Всеукраїнська рада сільськогосподарської кооперації являла собою центральний орган усієї системи сільськогосподарської кооперації УСРР. У 1928 р. до складу Сільського Господаря входили 42 кредитних та універсальних союзів, 7 центрів спеціальної кооперації, що об’єднували 2700 кредитних, 4798 спеціальних і 5028 машинно-тракторних товариств, 6316 сільськогосподарських колективів, із загальним числом об’єднаних господарств – 910 тис.
Трагедия советской деревни. Коллективизация и раскулачивание. Документы и материалы в 5 томах. 1927-1932. Том 2. Май 1927 – 1929. — М. 1999. — С.786; Вес

1928 1928

Запоріжжя, м. Споруджено арочний залізничний міст через Дніпро.
Верстюк В.Ф. Дзюба О.М., Репринцев В.Ф. Україна від найдавніших часів до сьогодення. Хронологічний довідник. – К., 1995. — С.374.

1928 1928

Харків, м. Почалося будівництво міського аеропорту.
Верстюк В.Ф. Дзюба О.М., Репринцев В.Ф. Україна від найдавніших часів до сьогодення. Хронологічний довідник. – К., 1995. — С.374.

29 грудня 1928 (неділя)

Москва, м. НКТ СРСР поінформував РНК СРСР про стан хлібозаготівель і хлібопостачання. Протягом липня-листопада загалом заготовлено 29 6, 5 млн. пуд (49,4% річного плану); в УСРР заготовлено 44, 1 млн. пудів хліба (43,2% річного плану); доля республіки у загальних хлібозаготівлях склала за цей період 10,4% (для порівняння: у 1926-1927 р. – 35,7%; у 1927-1928 р. – 53,1%). Констатувалося встановлення різкого розриву між державними і ринковими цінами на хліб, зокрема в Україні ціна державних заготівельників за центнер пшениці складала 804 коп., а базарна – 1823 коп. (різниця – 126,7%).
Трагедия советской деревни. Коллективизация и раскулачивание. Документы и материалы в 5 томах. 1927-1932. Том 2. Май 1927 – 1929. — М., 1999. — С.473-479.

1929 1929

УСРР. Протягом року дефіцит інженерно-технічних кадрів будь-якої кваліфікації в Україні становив майже 9 тис. осіб; некомплект педагогів на 1928/1929 навчальний рік складав 2400 осіб.
Рубльов О. Західноукраїнська інтелігенція у загальнонаціональних політичних та культурних процесах (1914-1939). – К., 2004. —С.111-112.

Грудень, 29 1932 (четвер)

Харків. Л. Каганович повернувся з Одеської області. Скликав засідання політбюро ЦК КП(б)У за участю Косіора, Хатаєвича, Балицького, Терехова, Шліхтера. Ухвалено рішення про негайне вивезення колгоспами, які не виконують хлібозаготівельного плану, наявного зерна, у тому числі так званих насіннєвих фондів, застосувати розпродаж майна, позбавлення присадибної землі і будівель та виселення селян, що саботують хлібозаготівлі
Командири великого голоду. Поїздки В. Молотова і Л. Кагановича в Україні та на Північний Кавказ.. 1932–1933 рр. – К., 2001. – С. 333.

Грудень, 29 1932 (четвер)

Харків. Лист секретаря ЦК КП(б)У С. Косіора до обкомів та райкомів партії. Зобов’язав районний актив вилучити наявне зерно, у тому числі так звані насіннєві фонди, до плану хлібозаготівель, запропонував виконати рішення протягом 5–6 днів, мобілізувати всі види транспорту і тяглової сили – трактори, авто, коней
Голод 1932–1933 років на Україні: очима істориків, мовою документів. – К., 1990. – С. 300–301.