"Якої б долі не судилось українському народові ще пережити, він все одно своє право на самостійне державне життя виборе".

Симон Петлюра. З меморандуму до посла Німеччини в Українській Державі

Альфонса Мумма фон Шварценштайна

28 травня 1918 р.

(Симон Петлюра. Вибрані твори та документи. Київ, 1994)

ІСТОРИКИ І ВІЙНА

Цей день у новітній історії України

Цей день в історії на сайті jnsm.com.ua
Український календар на сайті calendarium.com.ua
 

Оберіть дату в діапазоні з 1900 по 2015

4 жовтня 1919 (субота)

Повідомлення про відкриття білою владою прямого залізничного сполучення Київ—Харків.
Киевская жизнь. — 1919. — 21 сентября (4 октября).

3 – 5 жовтня 1920 (неділя– вівторок)

І з’їзд комнезамів Олександійського повіту, Кременчуцької губернії, на якому ухвалені резолюції про комнезами, з земельного та продовольчого питань.
Комітети незаможних селян України (1920 – 1933). Збірник документів і матеріалів. – К., 1968. – С. 56 – 59.

4 жовтня 1920 (понеділок)

Харків. Засідання президіуму Промбюро, на якому ухвалено націоналізувати солезаводи в м. Слов’янську, керівництво якими було покладено на південне управління соляною промисловістю “Південсіль”.
ЦДАВО України. – Ф. 573. – Оп. 1. – Спр. 16. – Арк. 93 – 93 зв. – 94.

14 квітня 1921 (четвер)

Харків. На міжвідомчій нараді представників Центральної насіннєвої комісії, Південбюро ВЦРПС, Української ради народного господарства, Наркомпроду та Наркомзему УСРР, уповноваженого Наркомпраці РСФРР при РНК УСРР розроблено положення про робітничі загони по ремонту сільськогосподарського реманенту. Ці загони формувалися шляхом мобілізації профспілками працівників заводів або цехів, які не діяли. На час роботи загонів їх члени забезпечувалися продовольством. За ними зберігались усі види утримання і забезпечення, яке вони отримували на промислових підприємствах. Крім того, члени загонів отримували премію в кількості 2 пудів борошна. Постачання загонів для проведення робіт покладалося на ради народного господарства.
Коммунист, Харьков, 1921, 14 апреля.

4 жовтня 1921 (вівторок)

Харків. Південбюро ВЦРПС прийняло постанову про створення кооперативної ради для об’єднання всіх видів кооперації, окрім сільськогосподарської. Визнано недоцільним відмежування робітничих кооперативів від загальногромадянських кооперативів споживчої кооперації. Щодо сільськогосподарської кооперації було запропоновано створити самостійну кооперативну організацію у всеукраїнському масштабі.
Коммунист, Харьков, 1921, 4 октября.

25-29 жовтня 1922 (середа – неділя)

Харків. Відбувся з’їзд сільськогосподарської кооперації. Порядок денний: звіт правління Всеукраїнської спілки сільськогосподарської кооперації “Сільського господаря” за період з 1 січня по 1 жовтня; доповідь ради сільськогосподарської кооперації; доповідь ревізійної комісії; план роботи сільськогосподарської кооперації; затвердження штатів і кошторису; доповідь правління про фінансовий план і кредитні операції сільськогосподарської кооперації; вибори правління.
Коммунист, Харьков, 1922, 26, 29, 31 октября.

Жовтень 1922

Катеринославська губернія. Проведено скорочення штатів на металургійних заводах Брянського об’єднання (колишньої групи „А”), які входили до складу Єдиного металургійного тресту. Скорочено 1,2 тис. робітників, головним чином некваліфікованих сезонників з селян, та 300 службовців. Завдяки скороченню проведено чистку працівників заводі від меншовиків та есерів.
ЦДАГО України, ф. 1, оп. 20, спр. 1109, арк. 31

1924

За попередніми даними, товарообіг в Україні досягнув 2-2,5 млрд. руб., що становили майже третину товарообігу СРСР.
Экономическая жизнь, Москва, 1924, 18 декабря.

1924

Повідомлялося, що в 1924 р. до Одеського порту прибуло 2 тис. 719 пароплавів, у тому числі 170 із-за кордону (з них 34 пароплави Чорноморсько-Азовського державного морського пароплавства). Доставлено 13 млн. 635 тис. пуд. вантажів, з них 4 млн. 385 тис. пуд. – із-за кордону. Відбуло з порту за рік 2 тис. 870 пароплавів, з них із-за кордону – 161 (в тому числі 22 пароплави Чорноморсько-Азовського державного морського пароплавства). Вивезено 26 млн. 118 тис. пуд. вантажів, з них із-за кордону – 23 млн. 272 тис. пуд.
Экономическая жизнь, Москва, 1925, 17 января.

Жовтень 1924

Донбас. Відвантажена рекордна за 6 років кількість вугілля – 55,8 млн. пуд.
Экономическая жизнь, Москва, 1924, 2 ноября.

Жовтень 1924

Одеса. Товарообіг порту по закордонному відділу у жовтні місяці перевищив 1 млн. пуд. Відплило за кордон 13 пароплавів з 488 тис. пуд. вантажу, переважно ячменю, олійного насіння і бавовни. По внутрішньому каботажу (плаванню) прибуло 296 пароплавів, що доставили більше 1 млн. пуд. вантажів, головним чином нафти, вугілля, солі і дров. Відбуло 312 пароплавів, що вивезли 317 тис. пуд. вантажів, головним чином цукру, борошна та худоби.
Экономическая жизнь, Москва, 1924, 29 ноября.

Жовтень 1924

До 1 листопада в Україні заготовлено 43,4 млн. пуд. хлібопродуктів: товариством Хлібопродукт – 9,5 млн. пуд., Держторгом – 9,9 млн., Держбанком – 8,6 млн., Українським борошномельним трестом – 7,3 млн., “Сільським господарем” – 4,3 млн., Вукоопспілкою – 3,8 млн. пуд.
Экономическая жизнь, Москва, 1924, 13 декабря.

1925

Миколаївський порт. Пущено вісім нових, закуплених за кордоном, електромеханічних перевантажувачів, а також електростанцію, відбудовану робітниками портових майстерень. Пуск нового устаткування збільшив вантажообіг порту на 20 млн. пудів на рік.
Вісті ВУЦВК, Харків, 1925, 6 жовтня.

4 жовтня 1925 (п’ятниця)

Повідомлялося, що у Чорноморських портах перебувало 85 чужоземних пароплавів, що завантажувалися зерном, нафтопродуктами та вугіллям. З них 23 – у Новоросійському порту, 11 – у Таганрозькому, 4 – Одеському, 6 – Феодосійському.
Вісті ВУЦВК, Харків, 1925, 4 жовтня.

1928

Москва, м. РНК СРСР видав постанову «Про кустарно-ремісничу промисловість та промислову кооперацію». Ухвалено вжити заходи для розвитку кустарно-ремісничої промисловості, зокрема встановити сприятливі умови для тих галузей кустарно-ремісничої промисловості, які працюють на місцевій недефіцитній сировині для виробництва предметів широкого вжитку (гончарних виробів, точильного каменю, виробів з рога, кості (пуговиць, гребенців та ін.), щетини, соломи (капелюхів), дерева (ложек, сундуків, меблів, корзин та ін.)), а також тих, що пом’якшують товарний голод (виробництво сільськогосподарських машин (віялок, молотарок, шерсточесалок, дрібних запасних частин), скобяного товару, металевого плетіння, дрібного сільськогосподарського реманенту тощо). Наголошувалося на необхідності послаблення впливу приватного капіталу у кустарно-ремісничій промисловості, зокрема містилася настанова урядам союзних республік запровадити кримінальну відповідальність підприємців, що створюють приватнокапіталістичні підприємства під виглядом промислових кооперативних організацій. Визначалася система заходів для зміцнення фінансового становища та організаційного зміцнення промислової кооперації.
Собрание законов и распоряжений рабоче-крестьянского правительства Союза Советских Социалистических Республик. Отдел первый. – 1928. — № 3

1928 1928

1928–1932 р. – перший п’ятирічний план розвитку народного господарства УСРР.
Верстюк В.Ф. Дзюба О.М., Репринцев В.Ф. Україна від найдавніших часів до сьогодення. Хронологічний довідник. – К., 1995. — С.375.